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お客様の声 レクサスCTを購入したいのですがFスポーツと。クルマに何を求めるかだと思います。レクサスCTを購入したいのですが、FスポーツとバージョンLで迷っています どちらがいいと思いますか 参考にさせていただきたいのでできれば理由もお願いします 新型も多数。レクサス??埼玉県の中古車在庫の中から中古車を検索。中古車販売店へ
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なく乗り続けることが出来ます。 …当社を選んだ理由 レクサスCTを
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値打ちでした。レクサスCTの中古価格?グレード比較。レクサスの各グレードの違いや。現在の中古価格をしっかりと確認していきま
しょう。ですが。マイナーチェンジしたレクサスはレクサスの新しい象徴
でもあるスピンドルグリルとなり。今までの「無難」とは程遠い走行性を重視
した「 スポーツ」。最上級モデルの「 バージョン」が
ラインナップされています。高級車であるレクサス」を購入したいと考えて
いる方にとっては。こちらのほうがより満足度が高いかもしれません。

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クルマに何を求めるかだと思います。せっかくのレクサスだから,豪華さを求めるならヴァージョンL,スポーティさを求めるならFスポーツです。実際に違いは何かといわれれば,ヴァージョンLにはクリアナンスソナーとか雨滴感知式オートワイパーなど,高級車らしい便利な装備が標準で装備されているだけで無く,本革シートであることです。依然として,高級車は本革シートで無くてはならないと考える人もいます。Fスポールはファブリックシートなので,ここが最大の違いです。そのため,40万円近くヴァージョンLの方が高いのです。ちなみに,私ならFスポーツにします。CTは,高級車というよりも知的なコンパクトスポーツのイメージがあります。よって,過剰なな豪華装備は不要に思います。どうしても本革シートがよければ,Fスポーツのオプションにします。27万円で付けられます。他にも40万円の差額で,マークレビンソンオーディオも装備できるし,TRD等のエアロパーツも装備できます。他の車種でもそうですが、LはFに比べて車両価格は高いですがリセールが、Fに劣るんですよね。例えばRXだと100万高く買って売却時には最下位グレードより5%程劣ります。人気はガソリンでハイブリッドは値落ちしますが。SUVの様なリセールを望める車種では無いので、Lだと3年でほぼ半値近くでしょうか。ので、自分はFスポを選びます。2年チョットで乗り換えるサイクルなので、リセールを視野に入れて購入してます。やめなさいよ。あんな車は。プリウスでしょ?中身は。 貧乏くさいね。レクサスの中で一番安い奴? 早くもない。燃費を自慢する意味がない。知らない人はレクサスとは気が付かない。 もう発売して8年以上?はシャーシー古い?乗り心地はイマイチ?プリウスに防音対策とインテリアを豪華にしただけ? 今はさすがにその選択はないと思うけどね。 で、どうしてもって言われたら? Fスポーツは絶対にありえないね。 なに?CTのFスポーツって意味って?名乗るなよ。Fスポーツなんて。タイヤのサイズとハンドルとシート以外、どこが他のと違うの? こんなノロマな車がFスポーツ?売ってて恥ずかしくないのか!って言いたいね。トヨタが車好きから好かれてない理由の一つだな。

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